မည္သို႔ပင္ဆိုေစကာမူ - အပိုင္း (၁)

ေဆာင္းပါးရွင္ - ဒုအရာခံဗိုလ္ ရန္ေနာင္

''စစ္စည္းကမ္းသည္ တပ္မေတာ္၏ အသက္ခႏၶာ ျဖစ္သည္" ဟု လည္းေကာင္း၊ "အမိန္႔ႏွင့္ ညႊန္ၾကားခ်က္မ်ားကို တိက်စြာ လိုက္နာပါ" ဟု လည္းေကာင္း တပ္မေတာ္သား ဘ၀ စတင္ကတည္းက နားမဆ့ံေအာင္ ၾကားခဲ့ ရပါသည္။ တပ္မေတာ္ (ေလ) တြင္ စစ္မႈထမ္းသက္ ႏွစ္ေပါင္း (၃၀) ေက်ာ္ခဲ့ၿပီး ဒုအရာခံ ဗိုလ္အဆင့္သို႔ ေရာက္ခဲ့သည္တိုင္ ထိုအသံမ်ားကို မိမိကေရာ၊ အထက္ အရာရွိမ်ားပါ တဖြဖြ ရြတ္ေနၾကဆဲလည္း ျဖစ္ပါသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ထိုစကားလံုးမ်ားသည္ အမွန္တကယ္ အသက္၀င္ပါ၏ေလာ။ မၾကာခဏ ျပန္ဆန္းစစ္ ေနမိပါသည္။

လိုင္းခန္းႏွင့္ ကိုယ္ထူကုိယ္ထ စုိက္ခင္းမ်ားကုိ လိုက္စစ္ေနစဥ္

ၾကည္းတပ္ ေျခလ်င္ စစ္သည္မ်ားႏွင့္ အေျခအေန၊ ပတ္၀န္းက်င္၊ သေဘာသဘာ၀ တို႔ႏွင့္ ေလတပ္ ျခားနားခ်က္ေၾကာင့္ တင္ျပခ်က္ပါ အခ်က္မ်ားအေပၚ စစ္သားမပီသဟု ထင္ေကာင္း ထင္ႏိုင္ပါသည္။ သို႔ေသာ္ ျမန္မာ့ လ႔ူအဖြဲ႔အစည္း၏ ႏိုင္ငံေရး၊ စီးပြါးေရး၊ လူမႈေရး အေျခအေနမ်ား ေျပာင္းလဲ ေနခ်ိန္တြင္ တပ္မေတာ္သားမ်ား အိပ္ေပ်ာ္ က်န္မေနေစလိုေသာ တင္ျပခ်က္အျဖစ္ ရင္ဖြင့္ လိုက္ရပါသည္။

ေလတပ္မွ စစ္သည္မ်ားအတြက္ မူလတာ၀န္သည္ ေလယာဥ္မ်ား ပံုမွန္ ေလ့က်င့္ ပ်ံသန္း ႏိုင္ေစေရးအတြက္ သက္ဆိုင္ရာ လုပ္ငန္းအလိုက္ ေန႔စဥ္ လႈပ္ရွား ၾကရပါသည္။ ေလယာဥ္ရံုထဲမွ ေလယာဥ္ကို တြန္းထုတ္သည္မွအစ၊ ေလယာဥ္ဆီ ျဖည့္တင္းမႈႏွင့္ ပ်ံသန္းေရး ဆိုင္ရာ အေထာက္အကူမ်ား ေဆာင္ရြက္ျခင္း ကိစၥ အ၀၀တို႔အတြက္ စစ္သည္တိုင္း သတိမလစ္ ေဆာင္ရြက္ ၾကရပါသည္။

ထိုသို႔ေသာ ပင္မ တာ၀န္အျပင္ ေလတပ္စခန္း လံုၿခံဳေရးအတြက္ ကင္းတာ၀န္ က်ေသာအခါမ်ားတြင္ ဖြဲ႔စည္းပံု၏ တ၀က္ပင္ မရွိေသာ ေလယာဥ္အုပ္ အတြက္ ေလယာဥ္ပ်ံႏိုင္ရန္ နည္းနည္းႏွင့္ က်ဲက်ဲ ၀ိုင္းရေသာ မူလ တာ၀န္ႏွင့္ လံုၿခံဳေရး အေရးႀကီးသည္ဆိုေသာ ကင္းတာ၀န္ အၾကားတြင္ ဗ်ာမ်ား ရပါေတာ့သည္။ ေလယာဥ္အုပ္တြင္ ေလယာဥ္ ပ်ံႏိုင္ရန္ လာမလုပ္ပါက အုပ္မွဴးမွ ညိဳညင္မည္ ျဖစ္သလို၊ ပ်ံသန္းေရး အေၾကာင္းျပကာ ကင္းရံုတြင္ ပ်က္ကြက္ပါကအုပ္ခ်ဳပ္ေရး တပ္မွဴး၏ ႏွိပ္ကြပ္မႈေၾကာင့္ အခ်ဳပ္ခန္းသို႔ ျမန္းရပါဦးမည္။


ထိုၾကားထဲတြင္ လုပ္အားေပးဆိုကာ စစ္သည္တစ္ဦးခ်င္း ေနရာသတ္မွတ္ ခိုင္းေစမႈမ်ားက ရွိပါေသးသည္။ စစ္သည္မ်ားအား အလုပ္ၾကမ္း သမားမ်ားသဖြယ္ က်ယ္ေျပာလွေသာ တပ္၀န္းအႏွံ႔၊ ပိတ္ရက္ (တနဂၤေႏြအပါအ၀င္) မ်ားတြင္ ခိုင္းေစေသာ စုေပါင္း လုပ္အားေပး ခိုင္းေစခ်က္မ်ားသည္ ကကေရးမွ ခ်မွတ္ထားေသာ ပိတ္ရက္မ်ားတြင္ စစ္သည္မ်ားအား အျပည့္အ၀ အနားေပးရန္ ဟူေသာ ညႊန္ၾကားခ်က္မ်ားကို မ်က္ကြယ္ျပဳ ခိုင္းေစျခင္းအား တပ္ေရး ဗိုလ္ႀကီးမ်ားႏွင့္ စခန္း ဌာနခ်ဳပ္မွဴးမ်ား သိပါေလရဲ႕လားဟု ေတြးမိပါသည္။

စစ္သည္မ်ားသာ မဟုတ္ဘဲ အိမ္ေထာင္သည္ လိုင္းမ်ားတြင္လည္း ေရမရွိျခင္း၊ စိုက္ပ်ိဳးပင္မ်ား အတြက္ ေျမဩဇာ၊ မ်ိဳး၊ ပိုးသတ္ေဆး စေသာေနာက္မွ လိုက္ပါ ကုန္က်စရိတ္မ်ားအား နားလည္မႈ မေပးဘဲ ၁၀ မ်ိဳး ၁၀ ေဘာင္ အတင္း အၾကပ္ စိုက္ပ်ဳိးေစျခင္း၊ စစ္သည္အား အခ်ိန္ျပည့္ လုပ္အားေပး ခိုင္းထားၿပီးမွ ကိုယ္ပိုင္ အားလပ္ခ်ိန္ နည္းေန သျဖင့္ လိုင္းခန္း စစ္ေဆးခ်ိန္ အတြင္း လိုင္းသန္႔ရွင္းေရး ျမက္မရွင္းႏိုင္ေသာေၾကာင့္ အျပစ္ေပး ခံရျခင္း၊ လက္ရွိ ကုန္ေစ်းႏႈန္းအရ စစ္သည္ လစာတစ္ခုႏွင့္ မလံုေလာက္ေသာေၾကာင့္ ရဲေမမွာလည္း ျပင္ပတြင္ အလုပ္ လုပ္ရျခင္းအေပၚ နားလည္မႈ မေပးဘဲ တပ္လႈပ္ရွားမႈတိုင္းတြင္ ပ်က္ကြက္သည္ႏွင့္ ဆူပူ ႀကိမ္းေမာင္းျခင္း၊ ေလတပ္စခန္း လႈပ္ရွားမႈသာမက တပ္နယ္/ တိုင္း/ စစ္ေဒသ စေသာလႈပ္ရွားမႈမ်ားတြင္ မိုးမလင္းခင္မွ ညမိုးခ်ဳပ္တိုင္ေအာင္ တက္ေရာက္ ေစျခင္းေၾကာင့္ ေန႔ ည မိသားစု စားေသာက္ရမည့္ ထမင္းဟင္းေတာင္ မခ်က္ႏိုင္ေတာ့ဘဲ တမိသားစုလံုး ထမင္း ငတ္ရေသာေန႔မ်ား၊ စေသာ စေသာ အေျခအေနမ်ားသည္ အေျခခံဥပေဒ၌ မည္သို႔ပင္ ဆိုေစကာမူခ်ိဳးေဖာက္ခံေနရေသာ ႏိုင္ငံသားအခြင့္အေရးမ်ား ျဖစ္ပါသည္။

ဒီလိုပါဘဲ.. ဗမာ့ တပ္မေတာ္အတြင္းမွာလည္းဘဲ မေက်နပ္မႈေတြဟာ ရွိေနပါတယ္.. အားလံုး ဝိုင္းဝန္းၿပီး မွန္ကန္တဲ့ ဒီမိုကေရစီ သို႔ ပို႔ေဆာင္သြားၾကပါစို႔...

အပိုင္း (၂) ကို ဆက္လက္ေဖာ္ျပသြားပါမည္...

W.P Moses